中国新闻网贵州新闻

　　中新网贵州新闻2月17日电（杨鲤银 魏启睿 何礼）2月16日，沪昆铁路贵州段大规模集中修会战正式拉开序幕。来自贵阳工务段、凯里工务段、六盘水工电段、成都工务大机段、成都工务大修段的多家参战单位共计上千人协同作战。

　　沪昆铁路沿线自然资源丰富，从江南的鱼米之乡到西南的苗族村寨，也带动了沿线的工业城市和矿产资源开发，同时也是一条旅游业黄金带。

　　集中修是全面检查整治线路当前出现不同程度病害，确保后期行车安全、通行能力的重要维修方式。本次集中修将按照“7+0”模式天窗实施，共计50个大天窗，按照施工计划，将完成大修换轨66千米，大修换岔104组等，从而全面提升沪昆铁路线路设备质量。

　　此次集中修是中国铁路成都局集团有限公司“施工安控二十一条”实施以来，开展的第一次大型施工。贵阳工务段精心组织，集中全段力量，逐一配合开展线路大机捣固、道岔大机捣固、线路大机打磨、道岔大机打磨及线路大修清筛等作业项点，涵盖人工清筛、换轨、小机打磨、轨距精改及成段更换扣件等施工项目。

　　针对施工任务重、参战单位多、工期较长、施工安全防控难度大的实际，该段组织相关责任科室、车间多次召开集中修启动对接会、部署会，反复研判安全风险和施组方案。

　　同时，该段围绕“保安全、保质量、保进度”目标，牵头组织各参战单位组建了集中修联合党支部，形成上下齐心、攻坚克难的决战态势，确保集中修安全有序开展。（完）