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　　中新网贵州频道8月23日电 （解磊森）记者23日从贵阳轨交3号线一期工程土建11标段项目部获悉，由该标段负责建设的贵州医科大学车站正进入全力攻坚阶段，项目部多管齐下，全面压实安全责任，全力保证项目安全、质量、进度的统一。目前，车站主体负一层及加强拱已经完成，负二层开累完成170米，占设计总量的77%。

　　贵阳轨交3号线一期工程土建11标段由中铁七局集团承建。11标段项目常务副经理邵通介绍，贵医站是整条3号线穿越贵阳老城区的一座难点车站，车站总长222.1米，宽19.2米，为地下二层大断面岛式车站，采用暗挖大拱盖法施工，开挖高度20米，拱顶埋深为7.32米-14.95米。“贵医站属于超浅埋车站，覆土最薄的地方仅仅只有7米多，我们在开挖下部断面拆除临时支撑之后，拱部支护结构的受力模式发生突变，就很容易引起支护结构开裂、严重变形甚至坍塌，施工风险很大。”他说。

　　为此，项目部以安全生产为主要抓手，加大安全防护经济投入，采取多种技术措施保证规范施工，完善管理措施保证项目安全运转，稳扎稳打、步步为营，保证施工的万无一失。

　　项目党支部书记介绍说，在项目部上共有7名党员，并积极开展了“党员身边无违章”活动，在整个项目部每一位党员都成为了安全生产的“前哨官”和“先行者”，他们始终站在安全生产的第一线，及时发现问题、消除隐患。（完）