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1时45分，旅客们陆续登上杭州东开往贵阳北的G4923次“红眼高铁”。沈向全 摄

贵阳客运段乘务员在杭州东站为旅客指引车厢号。沈向全 摄

1时52分，G4923次列车车厢内，旅客们在放置行李。沈向全 摄

2时整，G4923次列车准时驶向贵阳北，乘务员开始巡视车厢。沈向全 摄

2时40分，乘务员为13号车厢的王辉免费提供眼罩。沈向全 摄

3时16分，大部分旅客进入了梦乡。沈向全 摄

4时23分，乘务员帮助从南昌西站唯一一个上车的旅客放行李。沈向全 摄

5时18分，乘务员在巡视车厢。沈向全 摄

7时3分，怀化南站，G4923次“红眼高铁”上下车的旅客增多。沈向全 摄

7时20分，G4923次“红眼高铁”从湖南怀化驶向贵州，1小时40分后抵达贵阳北。沈向全 摄

　　2月4日凌晨2时，由中国铁路成都局集团有限公司贵阳客运段担当值乘的G4923次“红眼高铁”载着1078名返乡旅客从杭州东站驶出，列车重联运行，途经浙江、江西、湖南，历时7小时后抵达贵阳北站。这趟“红眼高铁”是为了满足旅客出行需求而临时增加的动车组列车。春节前，贵阳客运段在客流较集中的上海、南京、杭州、深圳、重庆等方向共增开了20列“红眼高铁”。