加劳站,村民们围坐在树下乘凉,等候5639次列车进站。 沈向全 摄

  加劳站,村民们围坐在树下乘凉,等候5639次列车进站。 沈向全 摄

5639次列车停靠加劳站,村民们排队有序上车。 黄春海 摄

  5639次列车停靠加劳站,村民们排队有序上车。 黄春海 摄

5640次列车上,村民正在盘点着一天的收入。 沈向全 摄

  5640次列车上,村民正在盘点着一天的收入。 沈向全 摄

菜农马慧芳在5639次列车上堆码着菜筐里的蔬菜。 沈向全 摄

  菜农马慧芳在5639次列车上堆码着菜筐里的蔬菜。 沈向全 摄

凯里站,把蔬菜销售一空的村民们乘5640次列车回家。 沈向全 摄

  凯里站,把蔬菜销售一空的村民们乘5640次列车回家。 沈向全 摄

5639次列车穿行在苗岭大山中。 沈向全 摄

  5639次列车穿行在苗岭大山中。 沈向全 摄

在列车上,杨昌英和同村结伴而行的村民兴高采烈地聊起了今年的收成。 黄春海 摄

  在列车上,杨昌英和同村结伴而行的村民兴高采烈地聊起了今年的收成。 黄春海 摄

翁当村的村民们提前把菜篮挑到站台上等候乘车。 沈向全 摄

  翁当村的村民们提前把菜篮挑到站台上等候乘车。 沈向全 摄

在5640次列车洗脸间处堆放着村民卖完菜的空竹篮,一旁的范余芝正在吃着泡面。 沈向全 摄

  在5640次列车洗脸间处堆放着村民卖完菜的空竹篮,一旁的范余芝正在吃着泡面。 沈向全 摄

列车长何庆吉了解村民种植蔬菜的情况,并留下联系方式。 沈向全 摄

  列车长何庆吉了解村民种植蔬菜的情况,并留下联系方式。 沈向全 摄

  开行于贵州省贵阳市和铜仁市玉屏自治县之间的5639/5640次列车,全程337公里,运行时间7小时23分,沿途要停靠大大小小16个车站。沿线几十个村子的村民都依赖这趟“慢火车”把蔬菜运送到附近的黔东南州凯里市区售卖,下午又乘“慢火车”回家。二十多年来,这趟“慢火车”早已融入沿线村民的生活,驶进百姓的心窝,是一趟名副其实的幸福慢车。

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