陈家沟2号大桥完成双幅合龙。贵州高速集团供图

  陈家沟2号大桥完成双幅合龙。贵州高速集团供图

  中新网贵州新闻7月5日电(记者 蒲文思)记者从贵州高速集团获悉,该集团PPP项目桐新高速公路(贵州省遵义市桐梓县至新蒲新区高速公路)陈家沟2号大桥日前完成双幅合龙,标志着项目建设取得重大进展。

  陈家沟2号大桥为分离式连续刚构桥梁,左幅全长439.5米,右幅全长472.5米,主桥为80+150+80米连续刚构,桥梁跨越地区有河滩、乡道,地形起伏较大,桩基地下水丰富,相对高差190.22米,最高墩152米,最大桩深48米,是桐新三标段墩身最高、跨度最大、工期最久的重难点控制性工程。

  自开工建设以来,桐新总监办积极推广“十新技术”应用和“BIM+创新技术应用,全力打造“绿色工地”和“平安工地”,最终克服地形地质复杂、安全风险高、征拆难度大等施工难题,确保了该桥的顺利合龙。

  桐新项目总监办相关负责人表示,在后续项目建设中,将为力争年度通车目标全方位做好监理工作,确保施工进度,紧盯时间节点,为推动遵义都市圈与成渝经济圈联系提供交通保障。

  贵州桐梓至新蒲高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分,全长73.141千米,全线共设桥梁42座,隧道19座,互通式立交6处、服务区1处。该项目的实施对推进贵州交通强国西部示范省建设、完善全省高速公路网络结构、加快“大遵义”都市圈建设具有重大意义。项目先期工程于2020年6月开工建设,计划2023年底建成并具备通车条件。(完)

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