贵州黔西南州：综合交通运输体系基本建成
中新网贵州新闻12月14日电（江禾）2023年以来，黔西南布依族苗族自治州全社会交通运输固定资产投资累计完成131.47亿元，占年度目标（96.6亿元）136.09%。12日在黔西南州“推进综合交通运输体系建设 当好现代化建设开路先锋”主题新闻发布会上获悉，黔西南州综合交通运输体系基本建成，至“十四五”末综合交通运输体系将进一步完善，为黔西南州现代化建设打下坚实的交通基础。
“十二五”以来，黔西南布依族苗族自治州公路通车总里程达22086.08公里，水路通航里程达1017.33公里，三级以上县级客运站9个，乡镇客运站全覆盖；铁路通车里程达246公里，天然气管道总里程为212.51公里，兴义万峰林机场执飞北京、上海、惠州等26个航点；全州共有144个邮政普遍服务网点、民营快递服务网点884个。
而关于“十四五”及中长期谋划，则是到2025年加快形成完善的综合交通网发展格局，有力支撑“四新”“四化”，有效满足新时期客货运输需求；到2035年，基本实现城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1.5小时到机场，建成一站式、一单制、一小时集疏运服务的现代化货运物流体系。形成“123”出行圈（1小时到达贵阳，2小时到达周边地市，3小时到达南宁、昆明和国内主要城市）、形成“123”物流圈（州内县区1天送达、省内市州2天送达、国内主要城市3天送达）。交通运输先导性作用充分体现，基本实现交通运输体系现代化。
成效方面，出州高速通道由8个拟增至11个，国省干线公路进一步强化提升公路网脉络，农村公路进一步优化升级公路网基础；龙滩电站1000吨级通航设施建设工程开工有望，南北盘江红水河航道提等升级、港口码头等项目前期工作提上日程，贵州省西南水运出海通道、南下珠江通道恢复通航指日可待；盘兴高铁建设稳步推进，拟于2025年建成通车；黄桶至百色铁路项目开工仪式于12月8日在广西百色市举行，项目建设有序推进，黔西南州进一步融入国家铁路网，为下一步南下百色、公水铁联运开新局。
与此同时，北京、上海、成都、杭州、西安、长沙、武汉、深圳等主要航线开通运营，进一步缩短我州与国内主要城市航空通行时间；天然气“县县通”工程有序推进，黔西南州管网优化升级，“气化黔西南”战略进一步落实，城镇居民进一步告别“扛罐上楼”；全州1008个建制村中快递服务进村覆盖率达到99.70%，县乡村三级物流体系不断完善，邮政快递服务相关产业及带动百姓创收“捷报频频”，邮政、快递企业全力助推“黔货出山”。
下一步，将以安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性为路径，努力实现“人享其行、物畅其流”的交通运输中国式现代化美好愿景。（完）
