中铁三局电务公司贵南项目荣获突出贡献单位荣誉称号
近日，中铁三局电务公司贵南客专四电集成项目在成都局集团公司2023年度防洪工作、贵南高铁开通、贵广提质改造工程、黔桂线集中修表彰会上荣获“突出贡献单位”称号。
贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，也是我国西南地区首条时速350公里的客运专线。贵南高铁贵州段全段正线近200公里，通车后由贵阳至南宁行车时间将有效缩短，同时将与成贵、贵广、沪昆的多条高铁线路接驳，对完善西南铁路网络、提升西南至粤西地区沟通有着积极意义。中铁三局电务公司相关负责人表示，作为承建单位之一，在铁路“四电”工程建设方面积累了丰富的经验，并展现出许多亮点，公司不仅在工程质量和进度上取得了显著成绩，还在安全生产、技术创新和绿色施工等方面做出了突出贡献。
首先，中铁三局电务公司贵南客专四电集成项目部在建设中便与兰州交大协作进行了“国内较高桥隧比高速铁路电气化施工关键技术研究”并取得了实效，依托 BIM技术对运用科技、技术打造贵南高铁精品工程，助推贵南高铁高质量发展。贵南高铁BIM技术的使用，实现了弱电、房建等专业的参数化设计，提高三维设计效率和质量。采用Revit创建模型。在通信、信号专业以协同设计为主线，标准编制和验证为基础，采用专业软件实现建设项目的全寿命周期管理信息化。通过BIM研究国内较高桥隧比高速铁路电气化精确施工、技术标准化控制、高速铁路隧道群间通信信号传输优化施工调试等 8项课题，并利用BIM技术对隧道内中继站设备安装、敷设线缆方案进行优化。在BIM技术支撑下，使铁路工程建设各类信息、技术更加透明开放，能够加速推动贵南客专建设全方位的技术创新。
其次，中铁三局电务公司贵南项目按照成都局集团公司沪昆铁路贵州公司“标准化建设、标准化施工”相关要求，仅用时四十天迅速完成了中心料库建设工作并引进国内领先自动化数控设备：数控腕臂制作平台2套、数控吊弦制作平台2套以及1台全自动吊弦预制平台此次引进的自动化数控设备配备专业化技术人员，极大提高了腕臂装置、吊弦装置的预配进程，也降低了人工成本。利用数控完成送料、打孔、喷码、切割等工序，可将原本近5分钟才能制作完成的吊弦压缩至150秒，效率提高了两倍。数控腕臂制作平台的投入使用，避免了材料浪费，降低了损耗还可以保证材料的精确性和预配效率。在节约成本的同时，减少了建筑垃圾的产生。对保护环境，节约资源具有重大意义。贵南项目标准化中心料库及自动化数控设备的投入使用，对工期紧、任务重的贵南项目提供了很大助力。
“这不仅是对中铁三局电务公司在贵南客专工程建设中取得优异成绩的肯定，也是对全体参建人员辛勤付出的赞誉。”相关负责人表示，这一荣誉将激励中铁三局电务公司在今后的工作中再接再厉，为推动中国高铁事业的发展不懈努力。 （牛腾飞 孙超）
