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　　中新网贵州新闻2月4日电（郭翰）“像这条乡村路，节假日都会拥堵，让车、会车就是一个大问题。” 在黔西市中建乡营盘到兴黔村公路路上，黔西市交通运输局副局长吕宇边行驶，边这样说。

　　营盘村到兴黔村这条乡村公路，是连接多个村的重要通道，其中的上寨组不仅弯道陡峭，急弯险峻，而且还是一个典型的多雾路段。

　　刚刚从贵阳返家的村民常兴，说起这条云遮雾绕的乡村公路，他的感叹是“开起摩托车不怕飘了，开起大货车不怕高了，开起小轿车不怕堵了，开起三轮车不怕抛了。”现在的路安全、顺畅多了。    

　　这些问题的解决，都得益于毕节市交通局从9月份开始，短短3个月时间，完成了全市增设1245处错车道70837平米，利用群众院坝错车9处669平米，路侧停车带20处6497平米，连续加宽路基207处218815平米，增设停车场74处47104平米；以及2023年11月明确的增加安防工程通村路940公里，组组通300公里，治理事故黑点1185处。真正把老百姓的需求放在心上，落实到人民群众身边，时间短，见效快，基础扎实，路网提质改造“硬件”抓好，农村公路建设进入“快车道”，实现了乡村“经脉”打通，美丽“黔”途“毕”幸福。

　　民生实事：周密计划，详实调研，扎实推动，村容村貌换新颜

　　“说干就干，贵州乡村路，就是老百姓的命脉，从9月份开始，经过各部门详实的调研，扎实的推动，下达的使命，各部门一点不含糊。”纳雍县农村养护中心主任李艺这样说道。

　　“竖直”、“加宽”、“筑牢”是此次市交通局对于农村公路建设的一个突破口。面对如此庞大的工程，交通系统的每个人没有任何退缩，勇于担当，直面任务。   

　　“一个月时间，9000平米的农贸市场+停车场，从接到任务到调研执行完成，我们没有任何退缩，有老百姓的大力支持，有各部门的通力合作，部门之间紧密配合，共同推进项目进展，老百姓的大力支持和配合使得工作顺利进行。”在织金县绮陌街道二塘社区猫猫新农贸市场，社区党支部书记、村主任周光越这样斩钉截铁的说。    

　　织金县绮陌街道二塘社区，是一个有着20余年赶集的集散地，每逢赶集天，老百姓就会沿着乡村公路摆摊设点，给过往的行人、车辆带来极大的不便。而且车辆密集，人员涉及到二塘、河坝、八步、金山等周边群众，给安全带来极大隐患。很多老百姓也意识到这样的危险，社区干部也没有任何办法，只能是每逢赶集天，都会增派人手维护现场秩序。

　　2023年下半年，《毕节市农村道路拥堵路段处治实施方案》下发，绮陌街道二塘社区作为一个重要的落实地，社区两委连同倚陌街道积极作为，通过自然资源和规划、林业、农业、交通部门的联合调研、论证，就把社区荒芜的地块利用起来，形成了如今规范的“农贸市场+停车场”二位一体的集贸市场。

　　“20余年遗留的问题，在这次交通局的大力推动下，二塘社区解决了拥堵、危险、繁杂的现实问题，真正实现了华丽转身。”绮陌街道办事处副主任胡旭说道。

　　像二塘社区一样盘活资源，实现华丽转身的还有织金县大坪乡的箐拢村，这里是旅游资源丰富之地。人行车辆都非常密集，没有整改之前，随时都会出现车多车辆拥堵情况。得到这一现状之后，毕节市交通运输局积极作为，迅速进行了调研论证，并进行了全面盘活。每个路段都进行了认真监测，土地勘察。终于在12月底完成了全部整改，如今的箐拢村，成为了“生态错车”全市典型。

　　“过去，每次回家都害怕堵车，特别是节假日。现在不一样了，加宽之后，免去了很多后顾之忧。”刚刚从贵阳回来过春节的王学才这样说道。

　　大平乡党委书记赵怡还告诉记者，“加宽的路面，还可以种上花草，对地方的旅游，更是增添了一道靓丽的风景线。”

　　资源得到有效利用，老百姓得到美好的生态，解决了农村公路路面狭窄的问题，让农村真正实现村容村貌换新颜，民生实事内涵得到真正的极大彰显。

　　民生好事：改善出行，品质提升、 成效显著，美丽乡村彰显发展魅力

　　黔西市永燊彝族苗族乡黑磨村在交通不便的时候，流传着一句话“吃水贵如油”，需要走很远的路，人背马驮。

　　“仅只是吃水这样的一个问题，很多村民都无法搞活生产，不要说有机会发展了”。永燊彝族苗族乡黑磨村村民陈天志这样说道。

　　2016年开始，贵州的乡村公路实行了硬化处理，黑磨村也自然成为了这个好政策的“宠儿”。连接大寨到香木组的这条路，过去仅3.5米宽，一到节假日，经常出现错车难，车堵人烦经常发生，村民出行更是难上加难。

　　“得到交通运输局要求协助整改的通知，我们马不停蹄，协助了自然资源和规划、林业等部门，加大了对这条路的整改力度，不占一分耕地，不占一分农田，村民们跟着投工投劳，今年元月份，全部扩宽、整改、硬化等工序全部完成，最宽处接近8米，最窄处也有6米左右，这样堵车、错车、拥挤的状况就得到了全部解决。”永燊彝族苗族乡党委书记刘太阳这样说道。

　　毕节市农村公路的提质整改，让老百姓方便出行，产业发展有了很好的机会，美丽乡村发展魅力，促进乡村振兴，有着非常重要的意义，成为了近年来民生实事的重要见证。

　　在织金县大平苗族彝族乡群建村，座落于风景秀丽的东风湖畔，与黔西市的化屋基隔河相望，这里民宿发展迅速，乡村旅游、农家乐、民族刺绣等成为了这里火热产业。

　　“节假日人流量大，每天上百辆车从群建村乡村公路通过，拥挤在所难免。过去，农村交通成为了这里发展的一大瓶颈。”群建村村副主任袁启蒙这样介绍道。

　　“毕节市交通运输局处治冲刺四十天行动方案出来之后，我们对全乡的乡村路进行了全面的行动，全乡完成了路基加宽700平方米，4处停车场645平方米，旅游线路，庭院经济得到了很大提升。”太平乡武装部部长王瑞说。

　　太平乡乡长王柚丹说，“美丽乡村建设，乡村振兴工作整体推进，就需要老百姓出行方便，对外交流方便，这样才能让地方的产业机构调整，成为老百姓收获实惠的动力。”

　　为民生做实事，对交通系统来说，就是一件“幸福事”。特别是此次将农村公路建设，纳入对县（市）区、开发区年度绩效考核的一个重要指标之一。毕节市交通运输局全员出动，把这件民生实事放在了新年前完成，就是为了给老百姓一个满意的交代。

　　全市几个月时间，共完成了交通事故黑点处理1185处，村道安防工程940公里，组组通硬化路安防工程300公里，总投资2.08亿元。真正把老百姓的生活放在了心上，为民做实事，让这个春节各县的交通环境得到了极大改善，人民生活的整体质量水平，得到很好提高，让毕节连点成线的乡村路，通往百姓致富的乡村旅游路，全面开启的乡村振兴路，真正通往老百姓的家门口，让大家安心过春节，欢乐幸福的团圆。

　　民生答卷：建好乡村路，带来致富，百姓认可，种出百业兴的“幸福树”

　　对乡村公路治理， 是“交通民生”的一个重要课题，也是展示真心对着老百姓的一个“窗口”，因为每个行动都关乎到老百姓的切身利益。建好乡村路，带来百姓富，乡村路建设升级，治理格局好坏，必会让地方蝶变。

　　纳雍县从过去的500公路乡村路，到现在的5000公里乡村路，足足提高了10倍，人民生活整体得到了提升，乡村的变化历程老百姓历历在目。

　　果木村是鬃岭镇到牛场坝的必经之路，这个村务工人员比较多，彭礼平便是其中之一。元月3号刚刚从浙江返乡的他，开着车穿梭在乡村公路上，没有遇到一次堵车。特别是很多路基、路段进行了加宽处理。

　　“行车更安全了，回家也更放心了。毕节农村生活有了很多改变，都是得益于道路提质增效，这也是我们在外务工人员最值得高兴的事情。”彭礼平这样说道。

　　近年来，毕节交通加快构建和完善综合交通运输“三大体系”，即构建和完善综合交通设施网络体系、综合交通运输服务体系和综合交通行业治理体系。对路基宽度4.5米及以下的部分路段、学校周边弯道、危险路段、加固防波动生命防护栏、治理突出黑点路段等。毕节市交通运输局将坚持实干为先、担当奉献精神，立足毕节交通运输发展实际，为加快构建和完善综合交通设施网络 、运输服务、行业治理体系努力工作。全市将新增错车道1245处、路侧停车带20处、连续加宽路基207处、利用群众院坝错车9处，实施面积达343922㎡，加固防波动生命防护栏1240公里。筹措资金以中央车辆购置税，乡村振兴衔接资金，地方自筹资金为主，真正把钱用到了老百姓需要的地方，把工作落实到老百姓需要身上。

　　“这些加宽的路面，还有停车场，我们都是按照的48元/平米的标准落实，不占农田、不占耕地、不占生态红线，更多是老百姓跟着投工投劳，元月底，全镇超额完成了交通部门安排的全部任务，有效的连接了群众需求，交上了美丽答卷。”纳雍县鬃岭镇副镇长胡傈嘉接受采访时这样说道。

　　“为赶在春节前完成处治任务，市交通运输局成立了6个工作专班，迅速开展覆盖全市的密集督导工作，层层压实责任，并实行日调度、周通报工作机制，有力保障处治工程快速推进。不到2月时间，已推动实施面积达343922㎡，完成率达100%。”毕节市交通局一科室负责人说。

　　毕节农村交通的“加速”，成为了老百姓满意的完美“答卷”，也是情为民所系的一个生动实践。真正的想老百姓所想，把真正的人民满意交通压实到老百姓身边。打通了乡村“经脉”，绘就美丽“黔”途画卷，必将让更多百姓受益。

　　毕节市交通局党组书记、局长李永喜表示，“农村交通关乎每一个毕节老百姓切身利益，完成市委政府交代的工作，就是切实办好贴近老百姓的事，尽力让老百姓感受到农村交通的极大魅力，真正有获得感、安全感、幸福感，这也是交通系统交出的民生答卷。”（完）