中新网贵州新闻12月20日电  题:贵州工会十五大代表高寒:推动形成货车司机权益保障工作合力

  作者  黄茜

  12月4日,记者再一次联系上了高寒,毫无意外,他刚运送完油料,正驾驶货车行驶在从罗甸县返回贵阳市的路上。

  待将车辆安全停放回车库,做完后续对接工作后,高寒才闲下来和记者聊了起来:“我们这个工作不是在送货,就是在送货的路上。”

  高寒一名危货运输司机,入行17年来,在方寸驾驶室中,他时刻绷紧安全这根弦,行车超百万公里“零事故”,以执着和坚持诠释了货运司机的“匠心”。

  2014年初,高寒进入贵阳元驰石油运输有限公司(以下简称“元驰公司”)工作。进入公司后,他积极参加安全教育培训,向老驾驶员请教驾驶技巧,不断磨炼自身的驾驶技能,通过三年的努力,高寒成为公司年轻驾驶员中的领头人。

  元驰公司承担着中石化贵州分公司140余座加油站的成品油供应运输,365天不停歇。每到重大节假日、重要时间段、极端天气易发时节,只要公司有需要,高寒均第一时间报名,保证完成运输任务。

  2020年11月,高寒代表贵州参加了全国交通运输行业职业技能竞赛,并荣获了入围奖。因在危货运输行业中优异的表现,高寒在贵阳市云岩区总工会与贵阳市危险货物道路运输行业工会联合会共同举办的“2021年贵阳市第一届‘最美危货车司机’”评选中,被评为“最美危货车司机”,2022年获得贵州省五一劳动奖章,今年又荣获全国五一劳动奖章。

  高寒说:“这些荣誉对我而言更是一份责任,安全行车时刻要挂在嘴上,更要印在心中。今后工作中,我要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,坚守危险品运输岗位,为安全运输做出自己的贡献。”

  “能当选贵州工会十五大代表,首先要感谢组织的关爱和信任。”对高寒而言,参加本次工代会,意味着有机会在更高的平台上,为货车司机群体的权益保障发声。

  “由于常年奔波在物流运输一线,货车司机普遍面临着停车休息难等烦心事。”高寒表示,“加强货车司机权益保障,需要全社会鼎力支持,需要工会组织的积极主动作为。”

  2021年10月,交通运输部、全国总工会等16个部门联合印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,重点从简化货车司机办事办证手续、改善货车司机停车休息条件等9个方面入手,推动形成货车司机权益保障工作合力。

  “近年来,‘货车司机之家’、户外劳动者综合服务站等一批设施的投入使用,让我感受到了党和国家、工会组织对我们新就业形态劳动者的关心关爱。”高寒相信,贵州工会十五大的召开,将有助于推动健全新就业形态劳动者权益维护相关制度政策,不断增强新就业形态劳动者的获得感、幸福感和安全感。(完)

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