贵州贵阳：数实融合 赋能企业更具物流竞争力
中新网贵州新闻3月21日电 （记者 张伟）一辆装载327米至3500米不等架空电缆的货车日前从贵州长通集团旗下贵州新曙光电缆有限公司生产基地驶出，运往广西南宁用于当地电力项目建设。
贵州新曙光电缆有限公司是贵州省级“专精特新”中小企业，从事数十个品种、上万种规格的电缆产品生产，其制造基地占地230多亩，规划年产值50亿元（人民币，下同）。
“这是发给广西电网客户的，已经陆续发了十多车。”贵州长通集团董事长助理、新曙光电缆厂长申进告诉记者，“我们一年发到省内外的电缆订单有1000余单，这些订单基本都是通过货车配送到客户手中，所以我们每天对货运需求量十分巨大。”申进表示，企业曾经选择委托给第三方物流进行货运运输，但存在着叫车难，运送慢等问题。
如何解决企业高质量发展过程中的难题？借助互联网、大数据及人工智能技术的数字货运平台成为众多企业的优选之一。贵州新曙光电缆有限公司物流部部长田德鑫表示，2018年，企业开始接触网络货运，2023年通过运满满平台线上叫车就发货1385单。“我们算过一笔账，用数字物流手段，可以降低综合成本10%。”
贵州新曙光电缆有限公司是运满满所属的满帮集团通过数字经济与实体经济的深度融合，为中小企业的多样化物流需求提供更高效、更智能的解决方案，通过赋能企业更具物流竞争力，为其商流带来更好的利润案例之一。
在申进看来，数字货运平台的使用能让企业获利颇多，“响应及时，成本更低、更有保障、能够更好满足客户需求。”以企业这次发货为例，物流专员发出需求后，几分钟就被刚好送货到贵州的一位四川货车司机接单。
从2011年起从事货运运输行业的奉玉斌就是上述的四川货车司机，他常年在中国西南地区和华南地区运送货物。从数字货运平台上接到这单时，奉玉斌刚刚完成从成都运送水果到贵阳的任务。
“我是2015年就开始使用平台，今天这单也是昨天在平台上接到，明天就可以送到目的地。自从使用了平台，就再也不用开着车到各个物流园找货了，真的是很方便。”奉玉斌说。
奉玉斌的受益是满帮集团运用大数据算法技术，实现车与货的精准匹配，并不断提高匹配效率，将订单成交时间从小时级缩短到分钟级，进一步减少司机的等待和空驶，推动公路物流数字化转型升级，实现行业降本增效的生动实践。
据介绍，截至目前，满帮业务服务覆盖城市超过300座，货运线路超过10万条。2023年，满帮平台活跃司机用户388万，活跃货主用户203万，全年履约订单量1.6亿单，已成为全球领先的数字货运平台。
满帮集团相关负责人表示，下一步，企业还将以打造公路物流领域的“新质生产力”为目标，通过深耕车油、ETC、新车、金融、保险、冷链、网络货运等服务领域，持续助力千万中小企业降本增效，并让千万货车司机群体更有获得感和幸福感。（完）
