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　　中新网贵州新闻10月12日电（杨双琴 罗继发） “以后再也不用担心赶不上学校的早操了！”10月9日清晨，家住朱关收费站的清镇市第二中学（东门桥校区）学生谢涵涵心情不错。就在几天前，许多和谢涵涵一样家住九化、毛栗山方向的学生们头疼的上学乘车难问题得到了有效解决。

　　以前，从九化、毛栗山方向至清镇市第二中学（东门桥校区）的7路、5路公交车最早的一班发车时间为6：50从起点站发车，学生从起点站乘公交到学校大概20分钟左右，而根据学校规定，学生需7：20到学校参加晨练。虽然同方向有多趟车次，但要间隔10分钟才发一次车，且都是从起点站发车，学生基本只能选择乘坐从起点站发车的第一班车上学，不仅时间紧，而且车上十分拥挤。

　　同样有出行困扰的清镇三中后午校区学生，晚上下课时间为21：00，而所覆盖的15路公交车收车时间为20：30，使得后午方向学生晚上回家成为老大难。

　　不久前，清镇市政协开展基层调研时了解到这一情况，通过多次实地走访、交流，发现学生、家长及老师都纷纷反映了公交车运行时间不合理、乘车困难等问题。为解决学生困扰，市政协组织交管、教育、公交公司等部门和单位进行了实地走访，并召开协商座谈会，商讨具体解决方案。经多方商讨，综合考虑学区分布、学生密度、路线畅通程度等多种因素后，最终形成“潮汐发班”模式（即：高峰期多发班，平峰期少发班）解决方案，优化公交车运行计划，并于9月26日开始实行。

　　清镇市公交公司业务主办伍林告诉记者，“潮汐发班”模式具体来说就是在学生上学高峰期采取“一提前、多站发、晚收班”的方式解决学生乘坐公交车难问题，将九化至城区和毛栗山至城区的公交车发车时间提前到6：40；高峰期采取在该线路上不同站点开通始发班次的方式，缩短学生等车时间和避免中途乘车拥挤现象。同时，由三中后午校区到清镇城区的15路公交车收车时间调整为21：20。通过调整，两校学生的出行问题得到有效解决。

　　“以前公交车很难等，时间很晚而且很拥挤，现在发车快了，时间提前了，人也变少了，方便了许多，我终于可以按时到校参加早锻炼。”谢涵涵高兴地说。

　　此外，清镇市政协还在收到群众反映董家田公租房以及百花新城、政务中心至人民医院等出行难的社情民意后，立即组织委员实地视察并提出了加强配套设施、改善周边环境，打造舒适便捷就诊环境的意见建议。清镇市政府收到建议后高度重视，现已通过合理调整道路变道开口，增设交通信号灯、斑马线，调整公交线路等多种方式，彻底解决了群众出行看病不便捷问题。

　　近年来，清镇市政协始终把反映社情民意信息工作作为践行“一线工作法”的重要履职渠道，按照“搭平台听民言、聚共识办民事、提‘三感’惠民生”的总体思路，以聚痛点搭建民意“连心桥”，聚合力打通协商“直通车”，聚智力共建界别“新平台”，聚共识强化队伍“战斗力”为重要抓手，开通“社情民意信息收集点”，先后征集梳理形成各类重点社情民意300余条，并及时向市委、市政府报告，转送相关职能部门，开展不同形式的社区（院坝）协商活动31次，协商解决群众“急难愁盼”问题35个，涉及民生实事项目22件，有力推动社情民意信息转化落实，高效有力解决群众“急难愁盼”问题。

　　下一步，清镇市政协将继续引导广大政协委员将履职触角向基层延伸、向群众延伸，使政协社情民意信息成为向党委、政府反映重要问题和情况，提出意见和建议的“传话筒”，让“小信息”发挥“大作用”，让清镇市政协社情民意工作实现新突破、取得新成效，不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感。（完）