中铁九局参建贵阳地铁3号线开通运营
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近日，中铁九局参建的贵阳地铁3号线举行开通仪式，标志着地铁线正式开通初期运营。
贵阳轨道交通3号线是贯通贵阳核心区南北的骨干线、城市快速通道。全长43.03公里，设车站29座。线路起于桐木岭（省委党校）站，经花溪区、南明区、云岩区、乌当区，止于洛湾站，大致呈西南至东北走向。中铁九局参建贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修五标是该工程的重要组成部分。标段总长16.37千米，总建筑面积22.4万平方米。负责施工太慈桥站、五里冲站、花果园站、松花路站、延安西路站、黔灵山公园站、北京路站、贵医站、大营坡站、茶店站、顺海站等11座地下车站及12区间的标志导向、路引系统、站内附属设施及局部绿化、地下站防火封堵、站前广场、通风、空调与采暖、给水排水与消防、气体灭火、站台门系统、电梯等安装装饰装修工程。
中铁九局负责安装装修老城区内地质复杂的11个车站，这11个车站是贵阳地铁3号线全线体量最大的站后工程。11个车站全部位于市区繁华地段，材料运输困难、安全隐患多、暗挖及换乘站点多，施工环境复杂，是全线重点控制性工程和难点工程之一。工程开工伊始，中铁九局贵阳地铁项目部跑步进场，积极应对土建单位移交工期滞后、施工区域受限、交叉作业等诸多不利因素。全体参建人员团结一心，组织大量人力物力，24小时连续施工，以优质履约为目标、以安全质量为先导，以精细管理为手段，精心组织、科学安排、严格施工，顺利实现消防验收、子单位工程验收、单位工程验收等重要节点工期目标。施工过程中，项目部积极引进新技术、新工艺，结合BIM与三维扫描技术完成既有工程数字孪生模型建立、通风管道标准段优化、综合支吊架可视化深化设计、轻量化装饰装修深化设计等任务。BIM技术的应用，有效提高了资源的利用率，更为企业建筑装饰装修及安装工程施工提供了技术支撑和宝贵经验。
作为一条文旅线路，贵阳地铁3号线明挖车站装修，结合贵阳山地城市和民族文化的特点，在车站的装饰中植入了贵阳特有的城市及文化符号，贵阳市市花——兰花，用以展现新兴贵阳的蓬勃发展与文化底蕴，增强市民的归属感和自豪感。标段内花果园站为贵州省最大地铁站，是标准的明挖车站。花果园站位于花果园，是集住宅、商业、艺术文化、商务办公、旅游、智能生活服务为一体的大型城市综合体。是日益繁荣，热闹的休闲购物的商业中心。
暗挖车站则呼应其特殊的站点环境，结合贵阳山地城市的空间特点，在站体内营造“空山新雨，仰望星空”的氛围，体现出空灵静谧的站点特色。标段内标准暗挖车站黔灵山公园站的整体空间，是由三角形截面形成的构建排列组成，寓意3号线积极向上的发展状态。其静谧伟岸的空间，也寓意了城市欣欣向荣的态势。
标段内特色暗挖车站北京路站，是贵阳地铁3号线和1号线的换乘站。装饰装修方案营造庄重的空间效果，以厅堂式的空间表达站点环境的端庄大气，并结合弧线条丰富空间层次，体现站点环境的建筑元素。采用特殊灯具点缀空间氛围，呼应全线文化主题。除了精美的装修装饰，站内导向标识也借鉴行业内先进经验，采用合理的版面布局与色彩配置，用白色标识指引进站、购票、乘车，黄色标识指引出站，配以清晰的文字信息，使标识更具有可读性。
据悉，贵阳地铁3号线线路建成后，对促进贵阳市南北均衡协调发展、完善贵阳地铁网络，更好满足广大市民出行和美好生活需要，具有十分重要的意义。（吴可越）
