遵义车务段货运单日装车创新高
中新网贵州新闻8月25日电（记者 瞿宏伦）记者25日从中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段获悉，该段24日完成货物运输装车1023辆，打破2021年9月9日创下的单日装车1018辆的历史纪录。
遵义车务段管辖川黔铁路及开阳支线、久永支线的15个货运办理站，接轨专用线、专用铁路23条，全年发送货物超1200万吨，是个名副其实的货运装车大户。连日来，该段聚焦强营销、抓装卸、保安全等重点任务，担当作为、攻坚克难，全力抓好货运增运补欠工作。
该段坚持市场导向，逐一对接发运客户的货源情况、增量项点和运输需求，积极协调解决运输过程中存在的困难和问题，及时掌握日常生产经营状况。
该段紧盯市场变化，积极开展覆盖区域的货源调查，加大 “散改集”和集装箱运输组织力度，依托运价政策强化“公转铁”项目营销，并按照有利于货主货源组织的原则，主动与下游市场、接卸车站对接，促成了硫铁矿等新增货源“公转铁”运输，实现了石灰石、铝矾土等货物既有项目运量明显回升。
2023年以来，该段累计新增“公转铁”项目14个、优化调整21个，实现增量送约250万吨。
与此同时，在国铁成都局调度所的支持下，该段安全生产调度指挥中心、货装科及各货运办理站加强配合，持续优化调度指挥、车辆调配和运输衔接等关键环节，积极协调承认车下达及空车配送，最大限度避免了请求车落空，全力满足货主运输需求。
该段各货运站根据货源组织及车流情况，持续优化装卸车方案，加强装卸车组织全过程盯控，强化装卸人力、机具保障，做到应装尽装；加强调车机和小运转机车运用，合理安排调车作业计划，货运、装卸、运转及调乘等作业人员密切配合，确保快解快编、快装快卸。
该段始终把货装安全放在首位，管理人员加强对防护脱轨器安撤、货物装载加固状态、FTR锁作业标准执行等安全关键环节盯控，督促专用线及职工落实装卸作业前后“三检”工作要求，持续规范作业流程。
据该段相关负责人介绍，下一步将继续紧盯货运增运上量，稳既有、拓增量，深化“一企一策”营销策略，持续推动双流镇站“散改集”等工作，努力完成全年经营任务目标。（完）
