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　　中新网贵州新闻3月7日电（牛腾飞 曹晨虹 杜嘉敏）6日，由中铁武汉电气化局、中铁三局电务公司联合体（以下简称：联合体）承建的新建贵阳至南宁铁路（以下简称：贵南高铁）贵州段四电集成项目独山东站带电联锁模拟试验成功完成，室内外转辙机、轨道、信号机联挂试验，轨道、信号机标调工作成功完成。

　　中铁三局电务公司技术人员介绍，联锁试验分为室内模拟试验和室内外联挂试验两大部分。联锁试验是检验联锁关系是否正确的重要手段，试验的成功直接关系着铁路的运营效率和运输安全。“此次贵南高铁联锁试验于2月25日开始，目前主体调试已完成，随后还需要重复的单体调试。”

　　据悉，为确保联锁试验高效推进，联合体四电项目部挑选试验经验丰富的技术骨干成立试验小组，为试验提供有力的技术保障。此次联锁试验的顺利开展为贵南高铁的开通奠定了坚实的基础，为下一阶段联调联试的动态验收奠定了基础。

　　贵南高铁是中国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，设计时速350公里。目前贵南高铁静态验收已过半，验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

　　贵南高铁建成通车后，从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时以内。对服务“一带一路”建设，完善西南中南地区综合交通枢纽体系，增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。（完）