中新网贵州新闻5月31日电 (龚朝伟 杨博)近日,由中建四局贵州投资建设有限公司承建的贵州雷榕高速公路A6标工程T梁架设突破700榀,为全线贯通打下基础。

 雷榕高速公路A6标工程

  贵州雷榕高速公路A6标工程全长约5.2千米,桥隧比高达92.9%,施工难度大。“在T梁的预制过程中,为保证质量,我们采用自主发明的自动喷淋一体化装置。”该工程技术总工程师鞠晓鹏说,在面对自然条件复杂、桥隧占比高等难题的同时,施工团队向技术要生产力,创新提出多项QC、工法,目前已获得国家级奖项3项。

雷榕高速公路A6标工程

雷榕高速公路A6标工程

  据悉,贵州雷榕高速公路全长72.453公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/时,桥隧比76.82%,目前是贵州省桥隧比最高的在建高速公路。项目建成后,将成为沪昆高速、厦蓉高速连接的重要通道和黔东南州南部与北部两大片区相连的重要干线公路,对推动区域旅游产业发展、助推进乡村振兴具有重要意义。(完)

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