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　　中新网贵州新闻10月1日电 （陈顺洪 李俊生）10月1日虽是国庆假期，但中铁上海工程局贵安高速扩容工程12标施工现场却一片繁忙，挖掘机、旋挖钻、冲击钻等60多台机械不停运转，众多工人放弃休息，坚守在施工一线，全力以赴加快项目建设进度。

　　据现场负责人介绍，目前12标项目施工现场已掀起了大干热潮，全线多点开花，涵洞、挡墙、桩基、土方开挖等都在不停施工，旨在为年底的产值目标冲刺。

　　据了解，该项目的主要控制性工程为乐平特大桥，大桥全长1090.08米，全桥共计176根桩，其中设计墩身最高达54.5米，施工难度较大。为此，项目部集合了精英技术人员，采用液压爬模工艺进行高墩施工，该工艺具有自动化程度高、安全性能高、进度快，安全风险低等优点。

　　项目现场负责人说，自今年3月开工建设以来，项目部坚持“高标准起步、高质量建设、高效率推进”的建设理念，精心组织、科学安排，先后克服了土石方工程量大、路基边坡深挖高填、桥梁墩柱高等难题，在保证安全质量的前提下，全面掀起大干热潮，圆满完成了首桩开钻、首个承台施工、首座盖板涵施工、首个地系梁施工等多个节点，为全线如期建成通车打下了坚实基础。

　　贵（阳）安（顺）高速扩容项目是贵州省建设的重点项目之一。项目起于贵阳观山湖（上麦）互通式立交，止于安顺市普定县十二营互通式立交，路线全长90.722公里，其中由中铁上海工程局承建的12标项目位于安顺市平坝区、西秀区境内，线路全长11.436公里。

　　贵安高速项目建成后，将进一步缩短贵阳至安顺、云南的时间和空间距离，完善贵州省高速公路网络，提升国高主通道服务水平，对贵州加快建设交通强国西部示范省、巩固西南重要陆路交通枢纽地位，支撑区域工业化和新型城镇化进程等具有重大意义。（完）