图为动车机械师在列车底部检修。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在列车底部检修。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检查动车组车头。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检查动车组车头。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检修列车。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检修列车。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检查列车坐椅。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检查列车坐椅。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检查动车组重联情况。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检查动车组重联情况。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检修列车驾驶室。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检修列车驾驶室。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在“复兴号”动车组列车内检修。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在“复兴号”动车组列车内检修。 瞿宏伦 摄

图为动车机械师在检查“和谐号”动车组列车。 瞿宏伦 摄

  图为动车机械师在检查“和谐号”动车组列车。 瞿宏伦 摄

  1月6日晚,位于贵阳市白云区的中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车运用所内,218名动车机械师在夜间值守,对配属的87组动车进行检修维护,迎接2023年春运。

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