贵阳环线铁路全线通车 环城一圈不到一个半小时
贵阳客运段乘务员在C5804次列车出发前合影。 瞿宏伦 摄
中新社贵阳3月30日电 （瞿宏伦）新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线（以下简称“贵阳环线小碧至白云北段”）30日正式开通运营，标志着贵阳环线铁路全线通车，贵阳进入城市环线铁路时代，环城一圈最快1小时26分。
环城快速铁路是一种新兴的运输方式，具有运输能力大、方便快捷等特点。官方表示，贵阳环线铁路将轻轨、公交、大铁路连接起来，可解决外围组团的旅客出行，还能便捷进入城市的公共交通系统，真正使贵阳市区外围组团与中心城区融为一体，实现贵阳市各区共同发展繁荣，形成“同城效应”。
作为贵州首条环城快速铁路的贵阳环线铁路全长约113公里，此次开通的是贵阳环线小碧至白云北段全长约83公里，与前期通车既有线路连接贯通，形成贵阳环线。
3月30日，表演者在C5804次列车上表演变脸。当日，新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线（贵阳环线小碧至白云北段）正式开通运营，标志着贵阳环线铁路全线通车，贵阳进入城市环线铁路时代，环城一圈最快1小时26分。
表演者在C5804次列车上表演变脸。 瞿宏伦 摄
贵阳环线铁路在车型方面定制了CRH3A-A型动车组，其隶属新造城际列车，设计时速200千米，采用4节编组，车长仅为101.4米。该车型可实现千分之三十坡道半载起步，并加入高加速模式，短时间提升启动牵引功率，满足动车组在山区地势的运行需求。
贵阳环线铁路通车初期，铁路部门将逐步增加动车开行对数。其中，3月30日至4月7日开行8.5对，4月8日中国全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数。
贵阳环线铁路还连接中国路网中的渝贵铁路、贵广客专等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射贵州遵义等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局。（完）
