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贵州洛安江大桥主桥A线顺利合龙

发表时间： 2019年04月27日 01:04 稿件来源：中国新闻网

4月26日，由中铁四局承建的遵义新田东路项目洛安江大桥主桥A线顺利合龙。该桥采用跨中无辅助全悬臂拼装架设工艺，其最大悬臂长度达33.5米，平均每延米钢箱梁重达12.5吨，单节段钢箱梁起吊重量最大达65吨。中新社记者张伟摄

4月26日，由中铁四局承建的遵义新田东路项目洛安江大桥主桥A线顺利合龙。该桥采用跨中无辅助全悬臂拼装架设工艺，其最大悬臂长度达33.5米，平均每延米钢箱梁重达12.5吨，单节段钢箱梁起吊重量最大达65吨。中新社记者张伟摄

4月26日，由中铁四局承建的遵义新田东路项目洛安江大桥主桥A线顺利合龙。该桥采用跨中无辅助全悬臂拼装架设工艺，其最大悬臂长度达33.5米，平均每延米钢箱梁重达12.5吨，单节段钢箱梁起吊重量最大达65吨。中新社记者张伟摄

4月26日，由中铁四局承建的遵义新田东路项目洛安江大桥主桥A线顺利合龙。该桥采用跨中无辅助全悬臂拼装架设工艺，其最大悬臂长度达33.5米，平均每延米钢箱梁重达12.5吨，单节段钢箱梁起吊重量最大达65吨。中新社记者张伟摄

4月26日，由中铁四局承建的遵义新田东路项目洛安江大桥主桥A线顺利合龙。该桥采用跨中无辅助全悬臂拼装架设工艺，其最大悬臂长度达33.5米，平均每延米钢箱梁重达12.5吨，单节段钢箱梁起吊重量最大达65吨。中新社记者张伟摄

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